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MAN增壓器/MAN渦輪增壓器

MAN渦輪增壓器
MAN集團公司自 1758年: 專(zhuān)注于關(guān)鍵技術(shù)運輸和能源,人為您提供眾多的產(chǎn)品、 服務(wù)和解決方案。
MAN的卡車(chē) & 總線(xiàn)是**的國際供應商的商業(yè)車(chē)輛和運輸解決方案之一。它的產(chǎn)品和服務(wù)的范圍從卡車(chē)通過(guò)城市和城際巴士和教練 (整個(gè)公交車(chē)和底盤(pán)),一直到支持和金融服務(wù),涵蓋所有經(jīng)營(yíng)方面的人的車(chē)輛。此外,MAN提供柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機的道路和越野的應用程序。
MAN柴油 & 渦輪增壓是您強大和可靠的合作伙伴為驅動(dòng)器和能源解決方案— — 從發(fā)電機組大型集裝箱船、 二沖程發(fā)動(dòng)機從功率單位到交鑰匙工程柴油發(fā)電廠(chǎng),從單一壓縮機和渦輪機,完成機列車(chē)為各種工業(yè)應用。JTEKT HPI調節器
MAN公司主要產(chǎn)品:
MAN柴油 & 渦輪提供“一站式”的基礎,從柴油發(fā)電機組 450 千瓦輸出的機載電源到中速緊湊類(lèi)和大馬力二沖程發(fā)動(dòng)機每一海洋應用程序的正確解決方案。我的一代和四沖程發(fā)動(dòng)機共軌系統所提供的二沖程引擎的**的功能確保今天明天的排放法規的遵守。遵守國際海事組織*二層 (國際海事組織) 的版本是可用的 (見(jiàn)海事組織程序為船用發(fā)動(dòng)機)。
船用發(fā)動(dòng)機 & 系統
MAN柴油 & 渦輪提供合適的解決方案為每個(gè)海洋應用程序在“一站式”的基礎上。與柴油發(fā)電機組 450 千瓦輸出的機載電源,通過(guò)中等速度緊湊班和巨大的二沖程引擎的開(kāi)始。除其他外,一代和四沖程發(fā)動(dòng)機共軌系統二沖程引擎的**的功能確保今天可以符合明天的排放法規。因此,符合國際海事組織排放規則,人柴油和渦輪增壓的兩個(gè)和四沖程發(fā)動(dòng)機是可用在國際海事組織*二層處決在海洋的引擎海事組織方案被提出。LAPP連接器
船用發(fā)動(dòng)機 & 系統
低轉速船用發(fā)動(dòng)機
渦輪增壓器
中等的速度
柴油-電力 & 混合推進(jìn)系統
引擎
柴油發(fā)電機組
螺旋槳 & 船尾
渦輪增壓器
船用發(fā)動(dòng)機柴油 & 渦輪增壓擁有超過(guò) 75 年生產(chǎn)渦輪增壓器與滑動(dòng)軸承和非制冷熱氣體無(wú)可匹敵的經(jīng)驗。
渦輪增壓器公司設在德國奧格斯堡,開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)先進(jìn)的機器,大大提高廣泛的發(fā)動(dòng)機,包括那些服務(wù)船舶推進(jìn)系統、 柴油發(fā)電廠(chǎng)和鐵路牽引裝置的電力和燃料效率。
渦輪增壓器**率超過(guò) 20,000 
NA Project Guide    
NR Project Guide    
TCA The Benchmark    
TCA Project Guide   
TCR  The Cutting Edge    
TCR Project Guide    
TCS-PTG Savings with Extra Power   
Turbocharger Programme 2012   
VTA Variable Turbine Area   
VTA Project Guide    
電廠(chǎng)引擎
2 沖程發(fā)動(dòng)機
4 沖程發(fā)動(dòng)機
MAN  Bluefire
MAN渦輪增壓器
MAN葉輪機械
MAN反應堆 & 儀器
MAN其他車(chē)用產(chǎn)品:
TGX  系列
TGX 系列一貫地設置標準中重型長(cháng)途運輸,在國家和國際兩級,符合歐盟排放標準歐元 6。它也滿(mǎn)足了生活和工作舒適、 人機工程學(xué)、 價(jià)值和其XXL、 工段和 XL 的駕駛室設計的*高要求。在長(cháng)途運輸中 系列 TGX、卡車(chē)配置器、MAN  TGX EfficientLine 長(cháng)途運輸
TGX EfficientLine
TGX EfficientLine,“艦隊卡車(chē)的年度”,"綠色卡車(chē) 2011年“等眾多獎項得主和”愛(ài)爾蘭卡車(chē)年的 2012",是經(jīng)濟和環(huán)境友好型的長(cháng)途運輸的理想解決方案。
在長(cháng)途運輸中MAN TGX EfficientLine
卡車(chē)配置器
TGS
經(jīng)濟和*后但并非*不重要可靠:MAN TGS 驅動(dòng)的特別是在國家和邊界附近的國際長(cháng)途運輸。TGS 一貫被專(zhuān)為節省成本與男人EfficientLine 設備軟件包。
在長(cháng)途運輸中男人 TGS
卡車(chē)配置器
TGS WW
出色的可靠性和經(jīng)濟、 令人印象深刻的性能、 高的工作和生活舒適、 模范** — — 這些是所有道路使 TGS WW 的理想的多面手的基本特征。
下載手冊
MAN  TGS WW卡車(chē)配置器
CLA
由于其具有吸引力的燃油消耗、 低磨損和高值保留,男人 CLA 提供*佳運輸效率為經(jīng)營(yíng)在非洲和亞洲。
MAN TGX
使用*好的德國技術(shù),優(yōu)化的 Resende (RJ) 廠(chǎng)生產(chǎn)的特重的人卡車(chē)配置以滿(mǎn)足具體的道路運輸需求的新興國家。車(chē)輛報價(jià)高舒適度和優(yōu)異的性能,正在配備專(zhuān)屬 12 升的男人 D26 電子發(fā)動(dòng)機六缸和 440 HP.裝配 SCR(選擇性催化還原法) 技術(shù)與排氣氣體后處理技術(shù),符合 Brazil′sPROCONVE P-7 標準 (類(lèi)似于歐元 5)。
MAN Buses公交車(chē)
MAN coaches 強大舒適以誘人的價(jià)格
MAN城市公交車(chē)
MAN城市公交車(chē)滿(mǎn)足對面向未來(lái)的預定服務(wù)提出的所有要求和完*量身定做滿(mǎn)足乘客和經(jīng)營(yíng)者的需要。城市巴士 吸引力**、 舒適的空間奇跡
MAN客車(chē)底盤(pán)
MAN機箱、大馬力、 生態(tài)兼容和經(jīng)濟 人客車(chē)底盤(pán)的廣泛服務(wù)于整個(gè)**的公共汽車(chē)。
機箱。依靠MAN。
Skyliner
Skyliner 代設置新的標準。乘客享受純**品在兩層樓,而巴士營(yíng)辦商受益于強大的效率。MERLIN GERIN放電器
Skyliner 轉世的經(jīng)典之作
NEOPLAN Starliner
Starliner 你豪華游艇的道路
Cityliner
在 Cityliner,乘客盡享一個(gè)復雜和全方面的感覺(jué)很好概念。這豪華轎車(chē)甚至提供**辨識乘客的舒適感。Cityliner 是完*的主機在每一種情況。
噴氣式客機
噴氣式飛機并不是“要么或”,但“都和”。新的入門(mén)級車(chē)型在尼奧普蘭 VIP班結合由專(zhuān)屬教練氣質(zhì)的一種經(jīng)濟的城際列車(chē),預定服務(wù)總線(xiàn)提供**舒適。
噴氣式客機 的 combi 母線(xiàn)之間的射流
尼奧普蘭 Tourliner
Tourliner
Tourliner 是美學(xué)和經(jīng)濟的完*結合。為長(cháng)途旅行而設計,它的特點(diǎn)高舒適性和事故預防**系統。這個(gè)堅固的太空奇觀(guān)被證明是既聰明又經(jīng)濟。
Tourliner 經(jīng)濟里程王
MAN發(fā)動(dòng)機和組件
人引擎 一人卡車(chē) & 公共汽車(chē)分工的發(fā)展,生產(chǎn)和銷(xiāo)售在許多行業(yè)中的*多樣應用**柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機的種類(lèi)繁多。
除了被安裝在卡車(chē)和公共汽車(chē)的人集團所產(chǎn)生,人引擎例如用于商用車(chē)輛產(chǎn)生的其他供應商,為發(fā)電熱電聯(lián)產(chǎn)和作為驅動(dòng)單元在農業(yè)機械、 鐵路車(chē)輛、 船只和特殊用途的車(chē)輛。
輸出提供由男人引擎范圍從 37 千瓦至 1,324 千瓦 (到 1,800 HP 50HP) 的 4、 6 缸線(xiàn)在單位和 8-,10-形式和 12 缸 V 引擎。
人引擎站為*高的效率。通過(guò)使用**的技術(shù),男子達到*低燃油消耗率,優(yōu)良的功率密度和*大的可靠性,加上使用壽命長(cháng)。
部分型號:
MAN J&K091100 LINUX2.4.18ICU工業(yè)控制卡
MAN 轉換卡 通訊轉換卡WTO2273/JG
MAN 模組 通訊模組BF2003 AV90-15
MAN 電器件 4口RAM卡FPR-202-135
MAN 轉換器 通訊轉換器BELKIN
MAN 控制卡 ICU控制卡IP:192.168.100.65SN:J&K102 036
MAN 模件 低電平輸入模件51304368-150
MAN 模組 REM401
MAN 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機 D0826LF
MAN 發(fā)動(dòng)機總長(cháng) D2866LF31 301KW
MAN 發(fā)動(dòng)機 D2866LF31  301KW國內配套車(chē)型YTQ3250FD
MAN 船用主機 D2842LE4410 12V 1100HP2100RPM
MAN 船用主機 C32 1000HP 1800RMP
MAN 齒輪箱 ZF2200 減速比3:1
MAN 發(fā)動(dòng)機 D2876 LE201
MAN 電動(dòng)鼓風(fēng)機1#機 A-DN2-2/04-PA-PN-40MPA-R動(dòng)力油導壓管
MAN 電動(dòng)鼓風(fēng)機1#機 DN2 2/07 PA PN 63 MPA-C動(dòng)力油導壓管
MAN 主機 V12 2842 LE413 船長(cháng):19.6m航速*大要33節
MAN 水泵總成 51.06500-6631
MAN 氣冷卻器密封條 RIK80-4,橡膠,2kg,空壓機氣冷卻器密封條
MAN 水箱總成 發(fā)動(dòng)機型號:D2876LE201配在該發(fā)動(dòng)機上的水箱總成
MAN 漸縮管 07.911137-0001
MAN 漸縮管 07.91137-0003
MAN 漸縮管 07.91137-0011
MAN 電纜管 07.91161-0300
MAN 電纜管 07.91161-0301
MAN **閥 11.05700-0346
MAN 工控機 turbolog DSP IPC工控機
MAN 網(wǎng)關(guān)模組 LX-COMGATE/M1網(wǎng)關(guān)模組


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