內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動(dòng)的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動(dòng)的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和*準的形狀尺寸。

?NUMATICS公司自1945年創(chuàng )立至今已有50多年歷史，其發(fā)展制造的氣動(dòng)零、組件在**各行業(yè)自動(dòng)化機械上廣泛使用。NUMATICS不*是美國氣動(dòng)控制材料銷(xiāo)售的，而且一直居**氣動(dòng)元件行業(yè)的領(lǐng)*地位。
NUMATICS閥的心臟——閥芯閥套組件是NUMATICS的設計。這種設計始于1949年，并于1954年*善地應用在四通五路接口閥上。 經(jīng)全**客戶(hù)近50年應用實(shí)踐表明，這種結構已經(jīng)成為NUMATICS氣動(dòng)元件高品質(zhì)的標志。NUMATICS閥芯閥套都用440C不銹鋼制成，經(jīng)超精* 配對研磨拋光加工，達到高精度配合公差。當氣流經(jīng)閥套上小孔進(jìn)入，在閥芯、閥套間微小間隙中形成空氣薄膜，閥芯閥套中自動(dòng)對中。當閥芯在 這種空氣軸承上運動(dòng)時(shí)，象在空氣分子場(chǎng)中一樣，*全沒(méi)有金屬和金屬間的接觸。同時(shí)，其芯套經(jīng)熱處理達到硬度RC5-62，閥套小孔內緣及閥芯凸肩外緣均呈 無(wú)倒角銳邊狀，這種刃形邊緣形成一把理想的切刀，可切碎任何進(jìn)入閥套小孔的雜質(zhì)顆粒，并由氣流帶走。

 紐曼蒂克型號：
L01SA4592G00061、 L01SA4592000020、 L01SA4592000030 、L01SA4592000040 、L01SA4592000060、 L01SA4592000061、 L01SA4594G00020、L01SA4594G00030、 L01SA4594G00040 、L01SA4594G00060 、L01SA4594G00061、 L01SA4594000020 、L01SA4594000030 、L01SA4594000040 、L01SA4594000060、 L01SA4594000061 、L01SA459OG00020、 L01SA459OG00030 ?